活色生香分集劇情:李書福造的天價超跑賣給了誰？

　　哪款車型是今年廣州車展最受到關注的車型？路特斯的電動超跑Evija相信會搶了99%的吃瓜群衆的眼球。作爲路特斯旗下首款純電動超級跑車，Evija不僅在廣州車展上首度亮相，而其在中國地區起售價達21，880，000元人民幣的天價更是成爲了本屆車展的最大話題。

　　作爲李書福購物車裏的最新“單品”——路特斯成爲了李書福和吉利集團重點幫扶的對象，這個曾經同樣與沃爾沃一樣遭遇瀕臨破産危局的英國跑車品牌，正在逐漸恢複元氣。

　　超過2000萬人民幣的售價讓Evija成爲了豪車館內身價最高的奢侈品，但這並沒有抵擋住“土豪”們的慷慨解囊。路特斯汽車全球市場總監Simon Clare告訴汽車頭條APP，在車展媒體日當天，Evija明年133輛的生産訂單已經訂滿，但拒絕透露具體的購車用戶名單。他說，訂購Evija電動超跑的用戶有兩個顯著的標簽，首先是超級富豪，另外則是注重駕駛樂趣。

　　另有知情人士透露，李書福自掏腰包購買了一輛編號爲001的Evija，表明了他對于這個英國品牌的喜愛。

　　“最昂貴的跑車”和“純正的基因”

　　值得一提的是，Simon Clare所描述的用戶畫像，恰巧符合路特斯品牌的價值核心——For The Drivers。

　　無論是輝煌時期還是低谷，貫穿路特斯跑車始終的“信條”就是駕駛時車輛的動態性能，久而久之，這已經成爲路特斯與其他品牌區隔的特點。不會針對某個市場做出妥協，符合全球市場的需求，更是Evija電動超跑的産品核心。

　　作爲路特斯性能最強的量産公路跑車，Evija擁有2000馬力的最大輸出功率、0-300公裏/小時加速時間不到9秒。同時，由于空氣動力學掌控到位，其急速狀態下可以産生超過車重的下壓力，維持無與倫比的性能。

　　與此同時，Evija擁有多項超級跑車曆史上首創和顛覆性的技術革新。以中置發動機爲靈感的電池布局，集成先進電動汽車工程，這款車爲路特斯未來全新産品指明了設計和技術發展方向，更在全球市場中爲“電動超級跑車”，樹立了明確的標杆。

　　李書福的“路特斯情節”

　　如果說，李書福用真金白銀爲路特斯“站台”是出于一個車迷對産品的尊崇，那麽從2017年收購路特斯開始，這位愛車如命的“企業家”則是在發自內心地幫助路特斯尋找到“重回巅峰”的路徑。

　　中國新一代豪華車消費者正在迅速崛起，其正向反饋是節節攀升的中國市場表現。近幾年中，英國跑車品牌邁凱倫中國銷量增長約200%，蘭博基尼銷量接近翻番，而賓利、法拉利等超豪華品牌，也基本維持20%以上的銷量增長。面對他們尊崇個性、追求極致的消費理念，路特斯品牌年輕化勢在必行。

　　基于此，路特斯首次向公衆揭露VISION 80十年品牌戰略：“在秉承先進造車理念，強大工程開發實力的同時，將進一步結合吉利控股集團出色的資源整合能力，全面提升研發、制造及供應鏈體系，打造多樣化的産品。”

　　具體來講，在吉利控股集團的體系力下，中國市場將變成路特斯全球複興戰略的重要核心之一。在渠道建設方面，今年，包括北京、上海、深圳、杭州、成都等5家首批路特斯中心已陸續落成。明年，路特斯還將在全國各主要城市繼續投入路特斯中心的建設。

　　同時，路特斯武漢工廠的産能將會超過英國的工廠。在中國，吉利控股集團的設施已經非常完備，完全可以支持路特斯品牌在産能，技術累積方面的發展。未來，路特斯品牌在中國的産能和投産形式，仍然會根據集團和企業的發展規劃逐步進行。